10 月 1 日，宝珀 GT 欧洲系列赛决赛及宝珀 GT 赛车俱乐部赛事在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道拉开帷幕。作为本年度欧洲赛区收官盛会的举办地，该赛道也曾承接过多场其他著名赛事。而本次比赛的参赛车数达到了史无前例的 168 辆，刷新赛事的全新记录。

宝珀 GT 系列赛

尽管在巴塞罗那赛区长达三个小时的竞赛中屈居第三，米尔科·博尔托洛蒂（Mirko Bortolotti）、克里斯汀·恩格尔哈特（Christian Engelhart）以及他们驾驶的 63 号格拉泽车队兰博基尼 Huracán GT3 凭借他们的强劲表现在 2017 宝珀 GT 系列赛中夺得桂冠。

2017 宝珀 GT 系列赛巴塞罗那赛区上个赛季的冠军得主为来自 AKKA ASP 88 号 Mercedes-AMG GT3 车队的费利克斯·塞拉里斯（Felix Serralles）、特里斯坦·瓦迪尔（Tristan Vautier）和丹尼·朱卡德拉（ Dani Juncadella）。

格拉泽赛车队凭借兰博基尼 Huracán GT3 赢得了宝珀 GT 系列赛团队优胜奖，宾利 M-Sport 车队则在团队耐力赛中胜出。对宾利 M-Sport 车队而言，这也是对安迪·索塞克（Andy Soucek）、马克西姆·苏来特（Maxime Soulet）、文森特·阿布里尔（Vincent Abril）三人组的些许慰藉。他们在比赛开场时曾一度连升 12 个名次。然而比赛中途，

宾利的变速箱在和宝马、捷豹的三方争斗中受损，车手被迫停车，斩获桂冠的希望就此破灭。

宝珀与赛车世界

经过九年时间，宝珀逐渐发展成为赛车运动界的一大强势力量，并在汽车制造商、赛车手和观众间确立了令人瞩目的重要地位。通过与世界各大赛事积极建立合作关系，宝珀确立了品牌在GT大赛界的国际基准地位，这些赛事包括宝珀欧洲GT 系列赛（Blancpain GT Series Europe，由宝珀耐力系列赛和宝珀冲刺系列赛组成）、宝珀亚洲GT系列赛（Blancpain GT Series Asia）、宝珀赛车俱乐部（Blancpain Sports Club）和英国GT锦标赛（British GT Championship）等。在这些赛车盛事中，宝珀凭借官方计时的身份爆发出蓬勃生机，展现了高级制表与汽车制造相遇、相融的美妙联系。

10 月 13 至 15 日，宝珀 GT 亚洲系列赛的最后一场比赛将在中国浙江赛区进行。这场比赛标志着 2017 宝珀系列赛本赛季的圆满闭幕。

11 月 24 日星期五，2017 宝珀 GT 系列锦标赛的所有获奖者将前往巴黎参加颁奖盛典，并获颁为此项活动特别打造的 L-evolution 开创系列飞返程计时码表。